És un vaixell, jakt noruec, construït l’any 1874 i restaurat a la drassana del Consorci EL FAR, en un projecte per a la formació professional en els treballs del mar.
Respectant el seu disseny ha incorporat les últimes tecnologies en comunicació, informàtica i seguretat, i aprofita les energies renovables eòlica i solar, amb criteris de sostenibilitat.
Dades tècniques
Eslora màx.: 23,10 m.
Eslora total: 33.00 m.
Mànega màx.: 6,76 m.
Puntal de construcció: 2,96 m.
Calat: 3 m.
Desplaçament: 140 t.
Arboradura: Goleta de dos arbres.
Sup. Vèlica: 360 m2.
Motor: Caterpillar 3408 C (402 HP). |
Història i restauració
Històricament els jakts, s’han utilitzat per a la pesca, la caça de foques, el transport d’emigrants i ajudat per un d’ells Amundsen va arribar al Pol Nord.
Al llarg de 10 anys i gràcies al finançament de l’Ajuntament de Barcelona, la Generalitat de Catalunya, la Diputació de Barcelona, FEDER i els Fons Social Europeus, el vaixell ha servit d’“aula flotant” on s’han realitzat unes 15.000 hores de formació en la construcció i manteniment d’embarcacions.
Amb aquesta experiència, el Consorci EL FAR ha creat un nou cicle de Formació Professional de grau mitjà “Manteniment d’embarcacions d’esbarjo i serveis portuaris”.
ESQUEMA DEL VAIXELL
|
|
